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更安“芯”給力的電池專家

克能新能源參編的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》將實(shí)施(2024年5月6日)

更新時間:2024-05-23

日前,由工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024,以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)近日得到國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會)批準(zhǔn)(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告-2024年第5號),并將于2024年11月1日實(shí)施。河南克能新能源科技有限公司是該標(biāo)準(zhǔn)的參編單位。

當(dāng)前,電動自行車已成為消費(fèi)者日常生活的重要交通工具,我國既是電動自行車的生產(chǎn)大國,也是電動自行車的使用大國。目前我國電動自行車的社會保有量已經(jīng)超過3.5億輛,2023年全國規(guī)模以上企業(yè)累計生產(chǎn)電動自行車4228萬輛。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內(nèi)主要電動自行車品牌發(fā)布的電動自行車新車型中,配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過20%。

  《技術(shù)規(guī)范》從單體電池和電池組兩個層面規(guī)定了適用于《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761)的電動自行車用鋰電池的安全要求和試驗(yàn)方法。其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標(biāo)志6項(xiàng)安全要求;電池組主要考慮了電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等7個方面22項(xiàng)安全要求。

  《技術(shù)規(guī)范》作為電動自行車用鋰離子蓄電池安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),對規(guī)范電動自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平具有重要意義,將促進(jìn)電動自行車行業(yè)健康有序發(fā)展。


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